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货车超载1吨内不得扣分!交通部新下达8项指令!路政无权罚款!

来源:互联网 作者:互联网 时间:2019-09-29 08:18:44 共:728字  阅读量:

卡友们,好消息!全国执法部门迎来大改革!取消路政运管,清理临时工,禁止罚款创收!

根据《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》,国家将对交通运输综合行政执法改革作出了部署。

取消路政运管 整合执法队伍

目前的交通运输执法机构有路政、运管等7个门类,或是法律授权,或是地方授权,或是受交通部委托,执法模式非常分散,罚款途径多,服务途径少。‍

早在2017年11月9日,交通部和公安部就联合下发了173号文件。

173号文件中明确规定,公路治超应该由路政和公安“联合执法”,路政没有单独的执法权。

同时,路政也没有处罚权,处罚应由交警来完成,路政不得以任何名义收取费用!

路政是管哪些职责的

1、在治超中交警只负责拦车,开处罚决定书。

2、路政不得拦车,只负责称重检测。

3、路警联合执法不能在任何地方查超,必须在规范的治超点进行。

总结:路政单独上路查超,路政拦车开罚单,而且不在规范的治超点执法都属于违规。

173号文件中还提出了“8不准”纪律

1、治超依托检测站!无论是路政还是交警,都必须依托超限站治超!

2、路政称重,交警处罚!凡是交警以外人员要求罚款都是公路三乱!

3、超载一吨不罚款!超载1吨以内教育放行,不罚款!

4、一超四罚!超载不光罚司机!货主企业一起罚!

5、外廓尺寸不是重点!重点查三轴以上货车的超载行为!

6、17.5米大板拉普货暂时不管,重点查大板超载及套牌行为!

7、集装箱车超4米暂不处罚!

8、禁止双排轿运车上高速!

最后,再次提醒各位卡友们以后不要再上当了!路政无权罚款!公路上不允许处理超限!已有超限站被督查小组问责!

同时希望这些政策都能够尽快落实到每一个大中小城市,让每一位货车司机能够真正的得到实惠!

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