• 豪华车三强角力细分市场 新能源业务是一场马拉松

    今年以来(2019年),豪华车市场逆势上扬,但该领域竞争也十分激烈。作为今年汽车圈收官战场的广州车展,各大豪华车企展示出重磅车型,寄望抓住新的发展趋势。

    发布时间:2019-11-26 12:48:14 作者:
  • 中国车市步入存量时代:产业调整寻找生存法则

    连续16个月下滑的中国车市,依旧没有明显的回暖迹象。从前10个月的市场数据来看,2019年将延续2018年的负增长。当前汽车市场的持续回落,是市场自身因素和宏观经济因素叠加的结果。然而,对于车市何时回暖和未来一段时期的走势,仍然难以做出清晰的判断。

    发布时间:2019-11-20 10:45:10 作者:
  • 中国重汽集团重组落定首次领导干部会谭旭光讲了啥?

    在山东重工集团与中国重汽集团全面完成重组后,中国重汽于2019年10月21日召开重组后的首次领导干部会议,谭旭光讲话掷地有声、催人奋进,开启了中国重汽发展的新里程。我们梳理了讲话的“十大关键词”,从中可以深刻感受到谭旭光的个性、魄力和情怀。

    发布时间:2019-10-25 09:01:19 作者:
  • 中国重汽领导班子再调整 全面启动第二轮改革

    2019年10月21日,中国重汽集团重组后的第一次领导干部会,这次大会上宣布了充实调整中国重汽集团领导班子的决定:经山东重工集团有限公司委员会研究决定,充实调整中国重汽集团领导班子,由王勇担任中国重汽集团有限公司党委委员、党委副书记、常务副总经理;不再担任潍柴控股集团有限公司党委副书记、党委委员、董事职务。

    发布时间:2019-10-24 12:48:00 作者:
  • 汽车限购,“松绑”信号发出

    据悉,截至目前,全国有北京、上海、广州、天津、杭州、贵阳、深圳等多座城市实施汽车限购政策。今年(2019年)以来,贵阳、广州、深圳已经在不同程度上放宽汽车限购政策。实行多年的汽车限购,是否将迎来全面放开?谁将成为下一座“解禁”城市?汽车市场能否借力回暖?

    发布时间:2019-10-24 09:06:41 作者:
  • 整车供应链压力山大 供应商破产消息不断流出

    据悉,2018年乘用车销量完成2371万辆,比上年同期下降4 1%,这是多年来乘用车市场首次负增长,而2019年1-8月,汽车产销分别完成1593 9万辆和1610 4万辆,产销量比上年同期分别下降12 1%和11%。

    发布时间:2019-10-10 13:44:10 作者:
  • 供应链之痛:大型汽车零部件供应商破产 多家车企被迫停产

    据悉,整车制造商和零部件供应商之间的关系正在进一步恶化,前者要求削减成本的压力越来越大,供应商已经难以承受。该调查显示,有些汽车制造商要求其供应商每年降低10%的采购成本,供应商疲于应付,整零关系越发紧张,有资本进行技术创新的供应商越来越少,供应商的生存环境越发恶化。

    发布时间:2019-10-10 13:40:53 作者:
  • 高优惠难换量 车市未现“金九银十”

    各经销商也打破以往消费者进店量提升缩减优惠保利润的惯例,继续开出大幅优惠只为走量。经销商持续放出高额优惠,但即便部分车型优惠相比8月提升近万元,销量仍未见起色,“金九银十”爽约车市。中国汽车流通协会相关负责人表示,9月国内车市表现与8月持平,并未达到经销商预期,“金九”并未出现,经销商期望通过“银十”再冲销量。

    发布时间:2019-10-08 16:18:05 作者:
  • 9月中国汽车经销商库存预警指数为58.6%

    据悉,2019年9月,汽车经销商库存预警指数为58 6%,较8月下降0 8个百分点,较去年同期下降0 3个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

    发布时间:2019-10-08 08:43:41 作者:
  • 奔驰售车模式大变革 计划销售量由5%提至25%

    据国外媒体报道,德国梅赛德斯奔驰公司正在计划进行一项较为激进的车辆销售模式改革,致力于打造从汽车厂家到买家客户之间的无缝销售流程,以便在未来推动线上车辆销售的增长,这同时也意味着车辆经销商将不再具备给车辆价格打折的自由。

    发布时间:2019-10-02 19:17:10 作者:腾讯汽车
  • 北京:重汽HOWO 8x4国三自卸直降1.5万

    北京:重汽HOWO 8x4国三自卸直降1.5万

    发布时间:2013-12-01 13:26:51 作者: